Chang’e-3/Yutu Timelapse Color Panorama
Този наскоро разширен композитен изглед с времеви изглед показва китайския луноход Yutu на две позиции, минаващ покрай кратера и се насочва на юг и далеч от мястото за кацане на Луната Chang’e-3 завинаги около седмица след кацането на 14 декември 2013 г. в Mare Imbrium. Този изрязан изглед е взет от 360-градусовата панорама с таймлапс. Вижте пълната 360-градусова панорама с времетраене на мястото за кацане тук и APOD на 3 февруари 2014 г. Екстремната ултравиолетова (EUV) камера на кацащите Chang’e-3 е вдясно, антената отляво. Кредит: CNSA/Chinanews/Ken Kremer/Marco Di Lorenzo – kenkremer.com.
Вижте нашата пълна панорама Yutu timelapse в НАСА APOD на 3 февруари 2014 г.: http://apod.nasa.gov/apod/ap140203.htm[/caption]
КОСМИЧЕСКИ ЦЕНТЪР КЕНЕДИ, Флорида – първата луна на Китай роувър Юту се събуди от редовното си двуседмичен сън в петък, 14 март, за да започне 4-ия лунен ден от историята на сондите, които направиха кацане на повърхността на най-близкия съсед на Земята в средата на декември 2013 г.
Но симпатичният робот е все още болен и страда от проблеми с механичния контрол което се появи в края на януари 2014 г. според китайските космически служители.
В Чанъе-3 Кораб-майка, който постави Yutu върху ряпаната лунна повърхност, също се събуди два дни по-рано в сряда, 12 март.
„Юту и спускащият апарат са подновили операциите си и проучват по график“, според китайската държавна администрация за наука, технологии и промишленост за национална отбрана (SASTIND), отговорна за изпълнението на мисията Chang’e-3.
Марсоходът Yutu обикаля около Chang’e-3 спускаем апарат – отгоре и отдолу. Композитен изглед показва китайския роувър Yutu и проследява движението по посока на часовниковата стрелка около спускаемия апарат Chang’e-3 отгоре и отдолу (орбита и повърхност). Цветната панорама на спускаемия апарат Chang'e-3 с таймлапс (отдолу) и изглед на орбита (отгоре) от орбиталния апарат на НАСА LRO показва марсохода Yutu, след като той се спусна по рампата към повърхността на Луната и започна да обикаля от дясната страна на спускателните апарати, минавайки покрай кратери и се насочва на юг в лунен ден 1. След това се премести на северозапад през лунен ден 2. Стрелките показват позициите на Юту във времето. Кредит: CNSA/NASA/Кен Кремер/Марко Ди Лоренцо/Марк Робинсън
Юту е първият в историята луноход в Китай и успешно осъществи меко кацане на Луната на 14 декември 2013 г., качвайки се на върха на спускаемия кораб-майка Chang’e-3.
Въпреки това, „проблемите с контрола, които безпокоят Юту от януари, остават“, казва китайската правителствена информационна агенция Синхуа.
Изключително популярният роувър „Юту“ все още страда от невъзможност да маневрира живота си, като предоставя слънчеви панели. Освен това не е в състояние да активира шестте си колела и да се движи по повърхността - както съобщих тук .
По това време Юту Вторият период на лунен сън започна на 25 януари 2014 г., китайските космически служители обявиха, че бъдещето на робота е застрашено, след като е претърпял неидентифицирана „аномалия на механичното управление“ поради „сложната лунна повърхност“.
360-градусова цветна панорама с времетраене от китайския спускаем апарат Chang’e-3
Тази нова 360-градусова цветна панорама с времетраене от китайския спускаем апарат Chang'e-3 показва марсохода Yutu на пет различни позиции, включително преминаване покрай кратер и насочване на юг и далеч от мястото за кацане на лунната Chang'e-3 завинаги по време на прехода си над повърхността на Луната на мястото за кацане от 15 до 22 декември 2013 г. по време на 1-ви лунен ден. Кредит: CNSA/Chinanews/Ken Kremer/Marco Di Lorenzo – kenkremer.com. Вижте нашата панорама на Yutu timelapse в НАСА APOD на 3 февруари 2014 г.: http://apod.nasa.gov/apod/ap140203.htm
По-рано този месец Китай обяви, че „Yutu е претърпял неизправност на контролната верига в задвижващия си блок“.
„Проблемът с контролната верига попречи на Юту да влезе във втория покой, както е планирано“, каза Йе Пейджиан, главен учен на програмата Chang’e-3, в ексклузивно интервю за Xinhua.
Необходима е функционираща управляваща верига, за да се спусне мачтата на ровера и да се предпазят деликатните компоненти и инструменти, монтирани на мачтата, от директно страдание от изключително суровия студ на повтарящите се нощни периоди на Луната.
„Нормалното състояние на покой се нуждае от Yutu, за да сгъне мачтата си и слънчевите панели“, каза Йе според CCTV, държавното излъчване в Китай.
За щастие панорамната камера, радарът и други научни инструменти и оборудване функционират нормално, казва SASTIND.
Юту дори направи поне двойка нови снимки на спускаемия апарат по време на Лунен ден 3.
Вижте нашата мозайка от изображението на лунния ден 3 на Yutu, както и пълния ни 360-градусов цвят на таймлапс панорама от Лунен ден 1 тук и в НАСА APOD на 3 февр , 2014 г. – сглобени от Марко Ди Лоренцо и Кен Кремер.
Мозайка на лунния апарат Chang’e-3 и лунната повърхност, заснети от камерата на китайския луноход Yutu от позиция южно от спускаемия апарат по време на лунния ден 3. Обърнете внимание на рампата за кацане и следите на марсохода вляво. Кредит: CNSA/SASTIND/Xinhua/Marco Di Lorenzo/Ken Kremer
Събуждайки се отново на 14 март, 140-килограмовият робот също оцелява за тримесечния си проектен живот на Луната.
Целта на Юту е да извърши скитаща експедиция, за да проучи състава на повърхността на Луната и природните ресурси.
До момента 1200 кг Chang’e-3 държави r функционира както е планирано през първите си три лунни дни, казва SASTIND.
„Оптичният телескоп на апарата, камерата за екстремни ултравиолетови лъчи и устройството за измерване на лунния прах изпълниха планираните задачи и получиха голямо количество данни“, казва китайската правителствена информационна агенция Синхуа.
Китай е едва третата страна в света успешно мека земя космически кораб на най-близкия съсед на Земята след Съединените щати и Съветския съюз.
Останете тук за на Кен продължаване на Chang’e-3, Orion, Orbital Sciences, SpaceX, търговско пространство, LADEE, Марс и още новини за планетарни и човешки космически полети. Научете повече в предстоящите презентации на Кен на конвенцията за астро/космически полети NEAF на 12/13 април.
